Ovaj moćan tri-cilindarski motor za svoju klasu ima veliku istisninu što mu omogućuje pogoniti veće brodove s iznimnom lakoćom. Snaga, startnost, brzina, učinkovitost goriva, efikasnost i izdržljivost zaštitni su znaci OptiMax-a.



​

Pouzdanost

Niže jedinice opremljene su kovanim zupčanicima koji su najčvršći i najizdržljiviji u industriji.
Dizajnirani za izdržljivost, upravljački mehanizam, kopča, nosači, kućišta pumpi za vodu, zavojnica i zatvarač, proizvedeni su od nehrđajućeg čelika što im omogućuje dodatnu snagu, otpornost na koroziju i dulji vijek motora.





Performanse

OptiMax nudi nenadmašnu startnu i voznu brzinu.
Direktan sistem dovođenja goriva osigurava čiste, tihe i učinkovite kvalitete rada četverotaknog motora.
Ova vrsta OptiMax-ovih motora zapravo nadmašuje većinu četverotaktnih motora u potrošnji goriva, protoku goriva i milja po galonu.
Lakši je od usporedivih četverotaktnih motora, što je rezultiralo boljom snagom po jedinici težine. Također je odličan na lakšim trupovima aluminijskih brodova i onih s nadgradnjom.



​

Tihi rad

Posebno za OptiMax je dizajniran Air-Bypass Silencer, što znači da je ovaj motor tih kao da je u praznom hodu, a Optimax tehnologija mu osigurava lagano pokretanje te rad gotovo bez ispušnih plinova.
Jedinstven rezervoar za ulje je lako dostupan i služi kao prigušivač za tihi rad poput šapta.

Tehnologija

Samo OptiMax koristi dvofazni proces ubrizgavanja za proizvodnju pojačanog raspršivanja goriva, radi postizanja bolje ekonomičnosti goriva, nesmetane kvalitete i pouzdanosti.
OptiMax od 75 Ks koristi snažan PCM 07 modul za suverenu kontrolu upravljanja motorom i SmartCraft.
Remenski pogon alternatora od 60 ampera osigurava napunjene baterije čak i dok je operacijska elektronika na niskom broju okretaja u minuti.

 

 

 

Informacije:
Mehanic Nautic







Pripremila Božena Krapinec