Početni testovi su pokazali da nove generacije motora 40 i 50 koriste 23 posto manje goriva od sadašnjih, a novi DF50 je 6 posto brži u najvećoj brzini i 26 posto brži pri ubrzavanju

​

 

 

​

Iz Suzukija nam stižu dva nova četverotaktna vanbrodska motora – nova generacija dobro znanih modela DF 40 i DF 50. Novi modeli su predstavljeni na Miami International Boat Show-u, a sadrže mnoštvo tehničkih karakteristika koje pružaju motoru još veću efikasnost goriva i performansi. Ovi motori kompaktnije pristaju na krmenicu i manje teže – sve su to kvalitete koje nautičari traže od vanbrodskog motora.
Suzukijev Easy Start System čini pokretanje sasvim pojednostavljenim. S jednim okretom ključa motor se automatski pali. Suzukijeva Lean Burn Control tehnologija koristi sve prednosti senzora za praćenje rada motora i ambijentalnih uvjeta okoliša. Koristeći tu pogodnost Lean Burn Control tehnologija predviđa potrebnu količinu goriva u skladu s uvjetima rada dozvoljavajući motoru rad na optimalnom omjeru zrak/gorivo za maksimalnu iskoristivost goriva.
Početni testovi su pokazali da ove dvije generacije motora koriste 23 posto manje goriva od sadašnjih modela 40 i 50, većinom u putnom rasponu.
Motori su bazirani na provjerenom Suzukijevom konceptu dvostruke bregaste osovine s tri in-line cilindra (DOHC) i 12-ventilskom motoru s visoko učinkovitim sustavom za zrak koji dolazi do izražaja pri velikom broju okretaja u minuti.
S 941 cm3 pomaka, multi-point sekvencijalnim elektronskim ubrizgavanjem goriva, motori brzo reagiraju i pouzdani su na svakom potezu gasa, osobito pri naglim ubrzanjima.
Sve ove tehnologije kombinirane su kako bi osigurale mirno i učinkovito funkcioniranje motora, kao i njegove uzbudljive performanse.
Suzukijevi inženjeri su posebno ponosni na podatak da je novi DF50  šest posto brži u top brzini i 26 posto brži u ubrzavanju od sadašnjih Suzukijevih motora.
Pri dizajniranju novih motora, inženjeri su mnogo pažnje posvetili njihovoj trajnosti. Unutarnje strujanje ulja je učinkovitije, a pokretni dijelovi bolje podmazani, dok pritom koriste manje energije.
Motori također sadrže Suzukijev maintenance-free oil-bathed timing chain, koji će nautičarima omogućiti godine i godine pouzdanog rada. Ova osobina je po prvi puta korištena u klasi motora od 40 i 50 konjskih snaga.
Kompaktna veličina i lagana težina novih DF40 i DF50 motora čine ih idealnim za razne brodove poput fishermana, gumenjaka i malih aluminijskih plovila.
Yamamoto, šef europske marketinške grupe Suzuki Motor Corporation je izjavio: - Mi u Suzukiju uvijek gledamo naprijed i nastavljamo razvijati naše proizvode u skladu s tržišnim zahtjevima. S dva nova modela Suzuki donosi ozbiljne prednosti u efikasnosti potrošnje goriva i performansama za ključni sektor europskog nautičkog tržišta.

 

Informacije:
Motonavis





Pripremila Božena Krapinec